现在的市场要说哪个板块最火，那自然就是人工智能了，待在里边的投资者可谓如沐春风。可要说市场哪个板块最令人恼火，那恐怕很多人都会说新能源股了。
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隆基绿能、长安汽车、比亚迪、赣锋锂业、宁德时代等的股价走势，真的不适合多愁善感的股民翻看。在人工智能大火的背景下，大盘也在创下反弹以来的新高，站上了3300点。
它们为什么会出现这样逆势下跌的表现？这还得从核心资产股上说起，在两年多前，市场中的核心资产股如五粮液、三一重工、恒瑞医药、伊利股份等走出了以往只在小盘股身上才出现的6、7倍涨幅的盛况。在核心资产股大涨的背后，正是机构抱团最为精彩的演绎。只不过，随着抱团瓦解，“核心资产永远涨”的口号就变成了最不切实际的呐喊。
而新能源股恰是去年估值较高且基金抱团最拥挤的超配对象之一，但从核心资产股的抱团过程上看，抱团最后的结局必然是瓦解。
人工智能火热出圈，基金抱团出现转移。并且，随着新能源汽车进入红海区，整体增速将下降，导致与此相关的锂电、储能等新能源股有所调整。
在经历了接近一年较为弱势的股价表现后，现在很多股民对新能源股信心不足，对新能源股的估值是否溢价严重、需求被高估等持怀疑态度。
其实，新能源股只是市场上各个板块的一个缩影，在目前的行情处境下，除了诸如中国联通、中国中车、中国石化、中国中铁等一些中字头股票能与人工智能抗衡外，其他的板块都在遭遇资金虹吸效应的窘况。
不过，市场中的风险都是涨出来，机遇都是跌出来的。新能源股拥有长期发展逻辑且基本面长期向上的高景气赛道盈利预期，这一点并没有发生变化。
拿新能源车来说，目前我们的新能源车凭借供应链和效率优势在全球新能源车渗透率上升过程中快速发展，在一些核心零部件动力电池环节甚至位于领先地位。
所以，站在如今的角度，投资者别总是去追那些被众人吹捧，涨幅过大的板块或个股，我们需要耐心拥有那些低估的，未来有盈利预期的朝阳板块或个股，虽然现在新能源的估值说低不低，但说高似乎也不高。
不过，如果要问新能源股还要等多久？这个恐怕就得看大市行情该如何演绎了！要是大盘能走牛市，即使新能源不愿意走，它也会被如潮水般的资金推着往上走。
因此，到最后还得看股市的运行规律会不会一如既往地在轮回。投资者要相信每7、8年一次的牛市周期，相信人性不会改变，甚至相信国运，相信经济周期，相信未来一定会更好！
只有这样，你才敢于做多股市，才有希望搭上未来几十年高速奔跑的列车，一起在股市里捞金！
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